开国大典当天早晨，万寿山一大早就忙成一片。

　　开国自然是要阅兵的，阅兵怎能没有南洋军参一脚。在筹备会议的时候，林有德就授意杜琪峰提议拆掉局部城墙贯通长安街，“象征从古至今的王权终结，禁锢人民的高墙终于坍塌”。筹备会议那帮人都爱听这调子，就同意了，于是长安街完全贯通，给阅兵提供了绝好的坏境。

　　另一方面，南洋军参阅部队在万寿山附近操练了两个多月，就等阅兵的时候亮相了。

　　这天一早，参阅部队浩浩荡荡的就出发了，然后林有德带着自己的卫队，坐着苏菲的全领域寂灭号优哉游哉的来到天安门上空，再坐着苏菲的电动直升机下到地面，把已经到了的代表和各国大使吓了一大跳。

　　苏菲可能是小时候给聂雪秋带着疯惯了，对飞行特别的情有独钟，当年林有德给她买了个单人飞行导力机，她就整天踩着玩，现在更是热衷于设计各种匪夷所思的飞行器。这电动直升机就是其中之一，林有德就跟苏菲说过一次用旋翼提供升力飞行的想法，没想到苏菲真做出来了。

　　这直升机由一对共轴反向旋转的旋翼提供升力，由另外一对螺旋桨提供前进的推力——小姑娘似乎没有想到将头顶的旋翼稍微改一下角度提供前进动力这个方法。

　　在林有德看来，这直升机已经具备了未来空中骑兵的座驾的基本要素，就是旋翼生产要动用炼金术这个太伤了，但这也是没办法的事情。直升机的旋翼会向下提供升力，同时也就意味着它会受到一个反向的作用力，这要求旋翼要有足够的强度，同时这旋翼还不能太重，不然发动机无法让它达到足够的转速。

　　所以达芬奇的设计稿里面，“直升机”会是那个奇怪的样子并不是什么好笑的事情，恰恰相反，那个设计才符合当时的工艺水平：那个时候根本就造不出来现代直升机用的旋翼。同样的，二战德国也曾经设计过直升机，但最终也因为旋翼和其他一些技术问题而不了了之。

　　而在这个异化了的时空，人们没能做出直升机，单纯只是没想到罢了。当然，没有体积足够小的强力发动机也是制约直升机诞生的重要因素，这个因素在苏菲的电动机面前变得不再重要。顺带一提，直升机的电力是由母舰用无线输电系统提供，似乎以苏菲的才智，也暂时做不到将比较可靠的电力贮存系统装在这飞机上。

　　现在林有德坐着昂贵的直升机从天而降。苏菲的电动机都有个毛病就是要放电，这直升机的电动机也不例外，飞机轮子刚接地的瞬间，一道电弧就顺着发动机和起落架之间的连线冲向地面，强烈的闪光和劈啪声让许多人都下意识的缩了下脖子。

　　林有德从飞机上下来后，张謇率先迎上来作揖道：“

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