“听说了吗,咱们车间要被私人老板收购了!”
“真的?那咱们以后算啥,还是国企工人吗?”
“想得美,以后咱们就是给私人老板打工的,人家想怎么捏咱们,就怎么捏咱们。”
“艹,凭什么呀,老子堂堂的国企工人,凭什么就成了个盲流了?”
“得了吧,咱们现在一个月连70%的工资都领不着,还是个屁的国企工人。”
“现在领不着,那是国家欠着咱们的,以后还不得补发吗?”
“等厂子破产了,你找谁补发去?你没看咱们榆北那个矿山机械厂,好几千人都下岗了,听说一个月才拿30%的工资呢。”
“这事闹的,特喵的,都是方成举、易耀忠这帮孙子,把厂子给折腾黄了……”
“唉,骂他们有什么用,还是想想咱们自己的出路吧。”
“出什么路,反正我是绝对不会给私人老板干的……”
这样的谈话,这些天在榆北重机的每一个角落里都在发生。经国家经委和省经委批准,由国家榆北振兴工作小组和榆北重机厂部共同主持,榆北重机开始了史上最大规模的拆分重组。榆重本身成了一个控股公司,各个辅助车间和后勤各部门都独立出来,成为由榆重合资控股的法人单位。厂部机关的干部也进行了分流,一小部分留在控股公司继续任职,另外的大部分被分配到各个法人单位,还有一些则进了专门安置过剩人员的劳务派遣公司。
这一轮拆分在厂里引起的震动并不大,因为大多数的干部职工都没有弄明白拆分的目的,加之企业早已处于半停工的状态,大家对厂里的事务也有些漠不关心,只觉得这是一次无聊的折腾。要知道,类似于这样的折腾,在过去几年中已经发生过很多次了,什么全员岗位聘任制啊、什么厂内银行制啊、什么车间班组承包制啊,弄到最后大家都已经有审美疲劳了,觉得一切都是瞎折腾,只求自己手里的工资不要因为折腾而减少就好了。
可随后的事情,却让大家都傻眼了。厂里突然出现了许多陌生的面孔,其中绝大多数的陌生人都是操着满口“鸟语”的南方人。这些人一来就往各个车间里扎,瞪着通红的眼睛审视着车间里的设备,毫不掩饰那贪婪的表情。
各种消息也陆续传出来了:一家来自于海东省金南市的私营轴承公司,看中了新成立的轴承分厂,也就是原来的轴承车间,打算以800万的金额全资收购;另外一家来自于明州省的液压机械厂,看中了减速机分厂,提出注资1200万元,拥有减速机分厂80%的股份,并获得完全的经营权力。
到了这个时候,大家才明白了此前那轮拆分的真正目的,原来是为了把整个企业分割成许多个小单位,以便
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